在我國北方地區和靠近北方地區,有些廠家冷卻塔在冬季仍然需要工作,進行設備的降溫工作,那么西安冷卻塔在寒冷季節運行時,會面臨一個結冰破化、威脅安全運行的嚴重問題。分析其原因,從客觀方面來講,是自然界天氣變寒帶來的困難。從主觀方面來講,有三點。今天就給大家展開說一說如何防止這些問題的產生。
第一,過去冷卻塔設計時沒有考慮防止冬季結冰破壞的措施。例如美國一座雙曲線自然通風冷卻塔,在它投產運行的第一個冬季就遭到結冰損壞的危害。直到今天為止,冷卻塔還是面臨著冬季結冰損壞主要部件結構危害問題,它仍然是當前新設計冷卻塔時需要研究解決的課題。
第二,由于不重視施工質量,而造成冰凍損壞冷卻塔主要部件結構也是嚴重的。例如東北某電廠3 500 m2雙曲線通風冷卻塔,由于冬季頻繁啟動和梁、柱等構件質量較差,未按設計所要求的強度、抗凍和抗滲水泥標號施工,自1985年11月投入運行,僅經過一個冬天,全塔的172根鋼筋混凝土支柱中,有85根嚴重剝皮,36根三面露主筋,103根產生縱向裂縫;全塔204根主梁中,有30%以上嚴重露筋;548根次梁中,嚴重剝皮露筋的占10%以上;淋水填料支承構架基本破壞。
第三,由于冷卻塔冬季運行防凍管理措施不好造成的。例如天津某發電廠在1974年冬季,雙曲線冷卻塔剛投產,就遇到寒流的突然襲擊,在沒有采取任何防凍措施情況下,造成大量淋水裝置損壞,使冷卻塔無法繼續運行。
那么如何應對以上三種原因產生的凍冰問題呢?冷卻塔廠家結冰又有哪些危害呢?
(1)淋水裝置承受大幅度的超載,發生淋水填料及其支承梁塌落,甚至導致局部或整體倒塌。(2)淋水裝置、人字柱和通風筒等部位的混凝土多次遭受凍融循環,加速材料耐久性能的破壞,降低了結構使用壽命。(3)水結冰膨脹產生凍脹力,直接脹破管道、水溝、閘門等設備;土壤凍脹力可直接脹破集水池底板,循環水溝的壁和底板等。
(4)因為進風口和淋水填料結冰,直接影響冷卻塔的效果。
(5)冷卻塔周圍地面結冰,特別是它的位置靠近廠前區和馬路或公路時,會使行人跌傷、汽車相撞、翻車等交通事故。
(6)雙曲線冷卻塔頂部結冰,往往會在背風面處結成大冰錐,落下來會砸傷行人。例如某電廠曾經發生過因塔頂大冰錐下落而砸傷運行人員的事故。
(7)冷卻塔飛出飄滴,降落在發電廠升壓站電器設備上并結冰,引起閃爍,造成停電事故。
那么 如何預防上述問題呢?我們以后再說!